アラブログ

CBR600RR インシュレーターを逆車化

こんにちは過去の作業記録になります。友人のCBR600RR国内仕様のインシュレーターを逆輸入車使用にしました

こんにちは CBR1000RRはフューエルタンク自体はスチールなのですが、フューエルタンクカバーが樹脂であるおかげで使っていたマグネットタイプのタンクバックが固定できません。過去の記録になりますが、新たに購入するのももったいないので対策しました

こんにちは自分のCBR1000RR（SC57)は国内仕様でフルパワー化しています。ダクト内の「ダイレクトエアインジェクションコントロールバルブ」が作動する状態では吸入空気を十分に取り入れることができないのでは？と思いました

こんにちは過去の作業記録になります。友人の持っていたFTRのグリップ交換になります。難しい作業ではないですが、みなさんの参考になれば幸いです

2019/7/18 未分類

こんにちは過去のツーリング（2006年）の記録になります。小、中学校の同級生と箱根へツーリングです。

こんにちは日産自動車のスカイラインが発表になりましたね。グレードやスペックなどが気になる車です

こんにちは最近シートバックを購入したのでその紹介です。 CBRに乗せるには結構大きいのでタンデムシートを加工しまて使用しています。

こんにちはみなさんは「ご先祖様」はどのように考えていますか？自分は中々お墓詣りにも行けませんが、感謝の気持ちは忘れないようにしています

こんにちは CBR1000RRのタンデムシートですが、小さいためシートバックを乗せようとすると、RRカウルにバックやフック等が当たりキズが入ってしまします

こんにちは部品交換の記録になります。タイヤ交換とチェーン交換をしました